Din cauza unor probleme tehnice, incepand de astazi site-ul Cinemarts va putea fi accesat doar la adresa http://cinemarts.usnet.ro

Se da:

1. 1 campanie de-un fel (ca ne-a fost imposibil sa aflam despre ce e vorba)
2. 1 flash-web-designer sau ce s-o crede el ca e
3. 1 director de marketing retard 100%
4. 1 agentie de publicitate cu foamea-n gat
5. 1 creative cu idei miscatoare pe pagini web, dar doar atat
6. 1 site de egsceptzie dar nu stim inca in ce directie

O campanie verde. Se plateste agentia de publicitate ca sa plateasca flash-web-designeru’ sa faca niste “bannere de-alea animate care clipesc si-ti iau ochii frate” pentru site-ul care iese din obisnuit Hotnews. Pe pagina Hotnews ar trebui sa fie o stire despre campanie. Langa stire, un banner se desface cu animatia si in 3 secunde a acoperit toata stirea. In loc sa citim stirea, vedem bannerul care face reclama acelei stiri. Cul, nu? Si foarte tru. Asta inseamna munca fara cap. Au muncit toti ca sa iasa un cacat, ma scuzati. Sunt curios ce alcoale folosesc oamenii cu pricina de isi amortesc intr-un hal atat de cumplit neuronii astfel incat sa nu-si dea seama ca isi fac singuri anti-reclama.

Dacia. Dacia 1100, Dacia Brasovia, Sport, Liberta, Star, 500, 1300, 1310… Pe liste, romanii se inscriau cuminti in asteptarea aprobarii pentru a-si cumpara o masina de la Dacia Pitesti, sau de la Campulung, daca era vorba de un ARO. Daca aveai pile la partid nu asteptai ca orice om de rand 2-5 ani ca numele tau sa ajunga in capul listei. “Intrai in fata”, cat de in fata era functie de: cat de prieten erai cu “pila”, gradele pilei, functia pilei, daca dadeai si spaguta sau nu.

Si, mai devreme sau mai tarziu erai chemat sa-ti ridici masina de la fabrica. Nu o alegeai, care venea la rand, pe aceea o luai. Chiar daca nu se potrivea culoarea sau daca avea probleme tehnice, din fabrica. O luai si te faceai nevazut ca sa nu mai astepti 2 ani pentru alta masina.

Citeste tot articolul »

De fiecare data cand ploua mai puternic Bucurestiul se transforma intr-o Venetie de prost gust. Strazile sunt inundate de apa, canalizarea refuleaza. Oamenii raman blocati, nu mai au cum sa circule decat descaltandu-se si infruntand suvoaiele de apa cu picioarele goale.

De unde este aceasta problema? Canalizarea este de vina. In ultimii 20 de ani s-a re-asfaltat iar o parte din gurile de canalizare au fost acoperite. Singura data cand am vazut sa se curete canalele a fost prin 1982 dar nici atunci nu a avut prea mult efect desfundarea lor.

Din 1989 pana acum nu s-a mai ocupat nimeni de canalizari. S-a turnat asfalt, s-au schimbat borduri (la fiecare 2 luni se scoteau bordurile vechi si se puneau unele noi) dar canalizarea nu a fost un subiect interesant de abordat.

Si uite-asa am ajuns in 2009, capitala europeana. Jalnica. Exact cum se vede in urmatorul film:

Este vorba de programul televiziunii romane in perioada de relaxare a dictaturii comuniste din tara noastra. Pe atunci exista si programul II, se faceau transmisii directe de la evenimente sportive, programul de emisie era prelungit. Peste doar 10 ani, in 1985 totul se reducea la un singur post care transmitea 3 ore in fiecare seara… si atat.

Pagini din publicatia Steagul Rosu, din anul 1975.